一般对大件货物运输来说，大件运输特点就是在货物的体积、重量和数量上占有很大的优势，一般大件运输在车辆上主要有火车、半挂车、全挂车、厢式车、集装箱、装载车、大型牵引车等等。同时大件运输对的工程项目也有重要意义。
全球经济一体化的发展使得企业的采购、仓储、销售、配送等协作关系日趋复杂，企业间的竞争已不仅是产品性能和质量的竞争，也包含物流能力的竞争。目前中国不少企业仍沿用计划经济时期的以生产为中心的管理模式，造成一方面生产企业原材料和产成品库存过大，占用资金较多；另一方面，运输仓储企业有效货源不足，现有设施不能充分利用，导致企业周转资金不快，经济运行质量不高。有资料显示：1999年，中国核算工业企业流动资本占用为31042亿元，资本年周转速度为1.2次，而发达的周转速度为15-18次。如果中业的资本周转速度达到发达水平，中国3万亿元流动资本将相当于45万亿元以上。据估计，中国的物流成本占GDP的16.7。
是成批生产方式的物流计划方法之一。指生产作业计划中已安排的产品生产时间，加上库存中已有产品足以满足用户对一组产品在时间和数量方面的要求，本法可用来安排使用同种设备的一组不同产品的生产，用耗尽时间法安排生产作业计划的主要目标是能力平衡。对物流产业的化经营就是一种联体战略，但这种物流共同体在利益共享、风险共担上还缺乏固有的机制，这里的前后一体化实质是货代企业变物流产业的化经营为实体化经营，逐步实现自己作为物流产业所具有的合理的基础设施货源配置，取得更强劲的市场主导地位。又称前后一体化战略。物流活动便是伴随着企业的投人－－转换－－产出而发生的。相对于投入的是企业外供应或企业外输入物流，相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物。
要避免走弯路，纠正由物流企业自行的做法。管理部门可组织相关的商和物流企业，并吸纳部分生产、销售企业参加，根据中国物流的特点，出实用型的物流平台及信息系统。物流信息系统的也可采用技术招标的方式，由提出物流信息系统的技术要求，中标后根据技术要求设计出物流信息平台及信息系统，经专家评审、鉴定后，推广使用。物流服务企业的物流信息系统既要考虑到整个物流系统的连接，也要考虑与其他物流信息系统和生产、销售企业的信息系统的接口问题，要形成开放性、多功能的物流信息系统。大凡是一项新兴的、代表先进生产力发展水平的产业，都应当予以扶持。现代物流业的发展，当然也是如此。目前中国物流管理中存在着条块分割现象，对物流产业发展形成了一定程度。
我入职时候是没有物流科的，安排，入职1个月，我全部接手，并在工作中得到和同事的好评。中国旅游业总收入正以平均12.7%的速度增长，高于国内生产总值7.4%的平均增长率，已经成为国民经济新的增长点。在与旅游业比较过程中，构成物流产业的基本统计数据和指标也是一片黑。当需要加速发展物流产业，各个地方把物流产业作为一个支柱产业，作为国民经济新的增长点加以扶持的时候，必须对上述问题予以重视并作系统地考虑。随络经济的兴起，全球物流服务业加速发展。上世纪90年代，全球物流年均增长7%以上，高于同期GDP增幅。2000年，全年物流产业规模为3.6万亿美元，与旅游业总收入基本相当。全球经济一体化的发展使得企业的采购、仓储、销售、配送等协作关系日趋复。
鼓励企业与大学和研究机构合作，以加强应用性物流技术的和应用。物流研究机构也比较少，而且存在着应当与实际工作结合得更紧的问题。因此，抓好物流的教育，应该是一项刻不容缓的工作。在物流人才培养方面，应促进多层次、多样化的物流教育体系的形成。研究背景当前，随着经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“”。在沿海发达地区，目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地极为重视本地区物流产业发展，并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促。
近些年来，中国装备制造、能源、石化、冶金等一批重工业行业工程开始发展，是像西部大开发这样的类大工程，中西部的建设规模不断地扩大，大件物流和大件运输需要承担的职责和任务就会相应加重。需要大件运输的物品设备有，水电机组、火电机组、风力发电设备、石油储罐、变压器等等。这些设备统一的特点是体积大重量大，又不能分解运输，这些都需要大件运输物流来完成。这些设备关乎着重点项目的完成进度，如果大件运输跟不上进度，会影响整个重点工程项目的时间和成本，影响工程的顺利实施，课件大件运输关系整个工业命运。
是提供就业岗位、缓解就业压力的重要。中国第和四六五个现代规划，现代县和四六五现代县建设，以及第和四六五个远景规划也会陆续提出，用新调应供应和应供应做真实交通工具和交通管理部门让群众和们适用，坚持。同任何新兴产业的诞生和发展一样，现代物流业在促进国民经济产业结构的同时，也带动了劳动就业的扩张。而第三产业属劳动密集型产业，同样的投入能创造出比第二产业多得多的就业岗位。美国是上早发展物流业的之一，也是物流业发展较为成熟的，2000年美国物流产业规模达9000亿美元，占美国GDP的10%以上，有超过1000。美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管。
以降低物流成本，物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流是指为了满足客户的需求，以的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。现代物流业呈稳步增长态势，、美国、成为当前全球范围内的重要物流基地。中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完。
物流行业研究小组指出，在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程是现代物流的本质特征。预计“”期间物流行业整体增速可以达到20%以上，但基础物流(简单仓储和运输)和高端物流(物流、资金流和信息流整合)增长将明显分化，前者约为10%，后者则可达30%。成长性有望超过30%并成为引领物流行业发展的主要驱动力;而在重化工行业中，化物流企业和大型贸易/供应链企业依托市场份额扩张，增速也可达到20%以上。到“”末期，基本形成布局合理、技术先进、节能环保、便捷、有序并具有一定竞争力的现代物流服务体系，物流业由注重基础建设向提升服务质量转变。另外，近期将完成物流标准化、物流园区、煤炭物流、应急物流等4大物流专项规。
国内物流热升温，发展势头迅猛。天津作为北方大港口城市，已摆开要做北方物流“盟主”的架势。天津市2005年物流业增加值达到307亿元，物流产业增加值占到同期GDP的12%，在部门注册的物流企业达2万多家，注册资本超过1个亿的企业就有15家。强调要加快转变经济发展方式，走中国特色新型工业化道路，实行产业结构升级，经济增长由主要依靠、出口拉动向依靠消费、、出口协调拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠、第第三产业协同带动转变。经济发展的地区，上由发达向发展中转移，国内由东部沿海地区向中西部转移。这两个“转变”和“转移”，带来物流需求“量”的扩张和“质”的提升。在市场激烈竞争压力下，越来越多造企业开始从战略高度重视物流功能整合和物流业务分离外。
还可以进行多品种货物配送，不仅可以配送工业企业的原材料，还可以承担向批发商进行补充性货物配送。多数制造商、批发商、百货商店等都在消费地附近设置发送中心，以它为中心，使发送活动更有效地进行。发送中心具有如下优点：指配送活动的组织者是配送中心。这种配送是工业发达货物配送的主要形式，是配送未来的发展方向。由于必须配置很多的先进设备和设施，故大，在实施配送初期，难以推广这种配送形式。为了货物配送数量，取得很大的经济效益的一种物流合理化措施。近代配送一个明显的发展是在配送的各自领域内，实现配送的方式，以扩大配送数量。如把三十公斤以下的货物，以[宅急便]（即快件）方式配送，还有小批量快递系统、托盘配送系统和复往配送系统等多样化配。
三是围绕产业链形成的物流圈，如青岛的家电、长春的汽车、上海的钢铁、汽车和化工等。去年3月10日，印发了物流业和振兴规划提出，“要加强石油、煤炭、重要矿产品物流体系”。煤炭物流专项规划也被列为七大专项规划之一，目前等正在着手制定“煤炭物流规划”。随着煤炭专项规划和物流的，煤炭物流发展的前景将更加美好。物流向领域渗透是物流业发展的趋势，物流业和交易市场及商贸流通相互融合是物流业发展的方向。物流市场在刚刚起步，发展前景光明。仓库管理信息化和的手工作业比，好处可以概括为多快好省，多就是仓库管理通过信息化建设，降低了管理成本，了经济效益，同样的投入但产出比以前多；快就是卷烟出入库速度快，同样是1000箱卷烟出。
